Mercury Marine модернизирует два дизельных двигателя
Доработке подверглись 3,0-литровый V6 и 4,2-литровый V8, ведущие свое происхождение из автомобильной промышленности. Перый знаком под моделям Volkswagen, второй – Audi.
Mercury Marine обновила два дизельных двигателя для маломерных судов. Это улучшенные версии моделей, запушенных в производство в начале 2012 года, и являющихся адаптированными для установки на маломерные суда автомобильных турбодизелей немецкого Volkswаgen.
Механическая часть дизелей серьезных изменений не претерпела, но усовершенствована электроника и появилась совместимость с другим оборудованием Mercury. В частности, применена технология SmartCraft, дающая возможность установки любых цифровых контрольных и диагностических приборов Mercury. За доплату предложат и модуль цифрового управления дросселем и переключением передач (DTS). Кроме того, оба турбодизеля совместимы с системами точного маневрирования (при помощи джойстика) от SeaCore и Axius.
Производитель также выделяет низкий уровень шумов и вибраций, а также характеристику максимального крутящего момента – наибольшее значение доступно уже при минимальных оборотах и сохраняется в широком диапазоне.
По утверждению Mercury, оба дизеля являются одними из лучших в своем классе по соотношению мощности к весу. То же касается экономичности, хотя здесь производитель конкретных цифр не приводит. Что касается мощности, то 3,0-литровый V6 TDI доступен в двух вариантах настроек – 230 и 265 л.с., а 4,2-литровый V8 – 335 и 370 л.с.
При установке двигателей в комбинации с приводным валом, они совместимы с системами семейства X и XR от Mercury, а при выборе бортовой конфигурации, предлагается ряд КПП от ZF.
Источник - jcnews.ru